W Beskidach powstaną malownicze trasy rowerowe

Jezioro Żywieckie, fot. T. Renk www.slaskie.travel

Kilkadziesiąt kilometrów widokowych tras rowerowych - w tym pętla wokół Jeziora Żywieckiego - powstanie na południu województwa śląskiego. Będzie to wspólne przedsięwzięcie lokalnych samorządów.

Już niedługo popularna atrakcja turystyczna jakim jest Jezioro Żywieckie zyska na większej popularności, a to za sprawą budowy infrastruktury rowerowej wokół jeziora. Wybudowane zostaną wygodne i bezpieczne ścieżki rowerowe, co zdaniem samorządowców takie trasy sprawią, że Żywiecczyznę będzie odwiedzać wielu turystów, a okoliczne tereny bardzo na tym zyskają.

Nowa inwestycja rowerowa

O potrzebie budowy ścieżek rowerowych dookoła Jeziora Żywieckiego mówi się od lat. Do tej pory fragmenty wybudowały samorządy Żywca i Łodygowic, jednak to wciąż za mało. Teraz ulegnie to zmianie za sprawą bardzo ambitnych planów, które wkrótce wejdą w życie. Rozpoczyna się bowiem realizacja projektu, którego oficjalna nazwa brzmi „Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim”. To wspólne przedsięwzięcie Związku Międzygminnego ds. Ekologii w Żywcu i samorządów Żywca, Czernichowa i Łodygowic, które leżą nad tymi akwenami wodnymi. W przedsięwzięcie zaangażowane są też Stowarzyszenie Aglomeracja Beskidzka, Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie i Lasy Państwowe.
Jak wyjaśniają pomysłodawcy, projekt ma na celu wykorzystanie potencjału tego obszaru poprzez stworzenie sieci tras pieszo-rowerowych o wysokim standardzie wraz z infrastrukturą uzupełniającą, taką jak miejsca obsługi rowerzystów, parkingi bike&ride i  park&ride.

Kilkadziesiąt kilometrów tras rowerowych wokół Jeziora Żywieckiego

Velo Soła w okolicy Żywca, fot. Lighthouse Media

W sumie w rejonie Żywiecczyzny ma powstać około 40 km tras rowerowych. Wykorzystane zostaną także istniejące już fragmenty ścieżek.

Fragment regionalnej trasy rowerowej 611 Velo Soła na odcinku z Rajczy do Jeziora Żywieckiego oddano do użytku na początku sierpnia 2024r. Jeszcze nie wszystkie fragmenty trasy rowerowej zostały wybudowane, na wielu odcinkach nadal wymagane są jeszcze inwestycje, ale malowniczość terenu i ilość rowerzystów przemierzających już te tereny, zadecydowała, że trasa już od sierpnia 2024 na odcinku Rajcza-Jezioro Żywieckie uzyskała spójne oznakowanie znakami R-4. Docelowo trasa będzie biec z Rajczy do Jeziora Żywieckiego, następnie wokół tego zbiornika i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego, a dalej w kierunku północnym, łącząc się z Wiślaną Trasą Rowerową w okolicach Oświęcimia.

Velo Soła, fot. Lighthouse Media

Velo Soła w okolicy Rajczy, fot. Lighthouse Media

Inną regionalną trasą nr 614, nazywaną Velo Beskid, rowerzyści będą jeździć z Przełęczy Salmopolskiej w Szczyrku, przez Buczkowice, Łodygowice, obok jeziora, a dalej przez Łękawicę, Gilowice i Ślemień aż do granicy z województwem małopolskim.

Podsumowując, w ramach ZIT(Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych) Aglomeracji Beskidzkiej powstaną trasy rowerowe ze środków europejskich skierowanych na mobilność (ponad 7 mln euro) oraz na szlaki turystyczne (ponad 9 mln euro). Pozostałe środki dotyczą projektu strategicznego Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim. Za realizację projektu odpowiadać będzie Związek Międzygminny ds. Ekologii wraz z samorządami miasta Żywiec oraz gmin: Czernichów i Łodygowice. Trasy powstaną do roku 2030, na co wydane zostanie ok. 50 mln euro z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 na rozbudowę spójnej infrastruktury rowerowej.

Z ww. puli środków zrealizowane zostaną spójne elementy sieci regionalnych tras rowerowych (RTR) w oparciu o założenia Regionalnej Polityki Rowerowej Województwa Śląskiego oraz Planu Zrównoważonej Mobilności dla Aglomeracji Beskidzkiej 2040+:
   

• krajowa trasa rowerowa nr 17 na odcinku Czechowice-Dziedzice – Bielsko-Biała – Wilkowice (na tym odcinku trasa nosić będzie nazwę VeloBiała) – Łodygowice – Żywiec – Wieprz – Węgierska Górka – Milówka (kolejne odcinki trasy w kierunku Istebnej i granicy państwa w Dolinie Czadeczki oczekują na dodatkowe środki na liście projektów rezerwowych),
• krajowa trasa rowerowa nr 5 (Wiślana Trasa Rowerowa) na odcinkach:
      w gminie Skoczów i Czechowicach-Dziedzicach (poprawa stanu istniejącego) oraz w Wiśle – przedłużenie z centrum Wisły w kierunku Jeziora Czerniańskiego,
• regionalna trasa rowerowa nr 604 (ViaDucalis) na brakujących odcinkach w Ustroniu i w Górkach Wielkich, a także w gminach Kozy i Porąbka,
• regionalna trasa rowerowa nr 611 (VeloSoła) na odcinku wokół Jeziora Żywieckiego i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego (w ramach projektu Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim), na brakujących odcinkach pomiędzy gminą Radziechowy-Wieprz a gminą Rajcza,
• regionalna trasa rowerowa nr 613 na odcinkach w gminie Rajcza oraz w Wiśle i Skoczowie (kolejne odcinki trasy w gminie Istebna oraz w gminach Strumień i Zebrzydowice oczekują na dodatkowe środki na liście projektów rezerwowych),
• regionalna trasa rowerowa nr 614 na odcinkach w Szczyrku, w Łodygowicach (przedłużenie istniejącej infrastruktury w gminie Buczkowice) i wokół Jeziora Żywieckiego,
• regionalna trasa rowerowa nr 615 na odcinku od Żywca do Jeleśni,
  
  oraz infrastruktura uzupełniająca RTR w formie sięgaczy i szlaków turystycznych, m. in.:
     
• w kierunku Międzybrodzia Żywieckiego (sięgacz RTR 611),
• w kierunku Doliny Zimnika (sięgacz RTR 17).
  
  Poniższa mapa obrazuje schemat planowanej subregionalnej sieci tras rowerowych z uwzględnieniem przedsięwzięć finansowanych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Beskidzkiej w latach 2021 – 2027.

Dodatkowo, dosłownie w ostatnich dniach, Stowarzyszenie Aglomeracja Beskidzka uzyskało zgodę władz wojewódzkich na uwzględnienie w Regionalnej Polityce Rowerowej nowych tras, których fragmenty również uwzględnione są w ramach finansowania ze środków ZIT:
   

• regionalna trasa rowerowa nr 624 (VeloKoszarawa) Żywiec – Świnna – Jeleśnia – Koszarawa – gr. województwa/Zawoja, na której zaplanowano inwestycje na terenie gmin Jeleśnia i Koszarawa jako sięgacza trasy nr 615,
• regionalna trasa rowerowa nr 619 ze Strumienia do Szczyrku, w ramach której zaplanowano już do realizacji odcinki na terenie gminy Brenna oraz gminy Jasienica.

źródło: https://www.portalsamorzadowy.pl, www.aglomeracjabeskidzka.eu